在如今的中国汽车阛阓，新能源汽车的崛起一经更正了耗尽者的购车偏好。若是是也曾kaiyun网址，大部分车主会绝不踌躇遴荐油车，但目下新能源车靠着丰富的科技设立、精练的驾驶体验、出色的能源性能等上风，成为了目下年青耗尽者的新宠。这些车型不仅在经济性和环保性上施展出色，还有不限行不限号、购置税减免等福利计谋，这些齐大大裁汰了购车成本，也擢升了日常通勤的便利性。但是尽管目下新能源汽车的招引力日益增强，但如故有一部分耗尽者对其保捏怀疑作风，惦记安全、续航等问题，接下来就和你们说说商榷较多的3个问题！

第一、新能源车的自燃率比油车高？

念念必在收罗上你能看到不少新能源车自燃的事故，只有有一辆电车自燃，就各式争相报谈，而耗尽者看到这些事故，就运转各式惦牢记新能源车的安全，纷纷又看向也曾的传统油车。但不知谈你们有莫得念念过，这可能是本钱念念让你看到的，一些品牌的新能源车爆火，可能动了一些东谈主的“蛋糕”，然后一辆车自燃就被各式放大。骨子上凭证关悉数据的统计，在2024年第一季度新能源车辆自燃率仅有万分之0.44，远远低于燃油车的0.58。同期目下的电车安全等第也作念的很高了。电板电芯历程多种的安全试验，还有坚甲车身、主动安全提拔设立等，安全性其实一经莫得太多挂念了。反不雅传统油车，跟着油路、电路的不休老化等问题，自燃率反而更高，平均一天就要烧掉200台，90时辰车辆自燃高达18360台，使用年限长的老车自燃率则更高！

第二、以为新能源车充电慢

若是说在新能源车刚创立的时候，你说这个话，我可能会招供，因为那时工夫还相比过时，补能方面确定是莫得油车那么方便的。但是目下就不同样了，充电桩果真一经全面普及，不论是城市如故高速，齐能迁延找到充电桩，况兼齐有快充桩，同期目下的新能源车800V快充高压平台果真一经是标配，充电5分钟就能续航上百公里，超越的方便！

第三、惦记新能源车续航短，跑不了资料

但这其实一经很好的惩处了，因为目下充电超越方便，加上充电又快，你跑1000公里的资料也就充两次电，两次充电的时辰可能也就破耗30分钟足下，你开油车1000公里半途也要去业绩站加油的，以及吃饭等糊口问题，你充电也等于吃个饭趁便把电充了。况兼目下新能源还有增程式和插电混动车，玄虚续航迁延1000+公里，而且用车成本还比油车低不少，上风超越大。

而动作保有量最大省的浙江，燃油车保有量一经冲破了1789万辆，最近一场高温更是让宽敞车主们苦不行言，车辆在高温历程暴晒之后，车内温度径直飙升至70°以上，不空调降温简略开窗，在车内根底受不了，同期智能设立相比低，根底不具备新能源车的而已控车等方便性提拔功能，若是在高温下永劫辰运行，还可能导致车辆火热保护，轻则水温很是，重则自燃，平均一天就烧掉200台，一场高温径直让1789万车主苦不行言！

是以说，目下的新能源车工夫显豁一经十分红熟，尤其是在安全方面，作念得一经比燃油车更好了，就比如此次一汽红旗品牌，旗下全新车型红旗天工08获胜通过妖魔四连环硬核挑战！红旗动作国家具牌的骄横，它恒久将安全放在首位，并屡次积极参与中汽中心组织的TOP Safety挑战，对安全不错说是高度青睐，并用骨子行径作念出施展，此次更是首个车企参与到新能源汽车安全珠穆朗玛霸术的被迫安全范围的挑战和圭表制定中。此次的四连环妖魔硬核挑战一共包括水中托底、前后夹攻、侧面柱碰、顶部侧压妖魔四连环硬核测试，况兼整场测试齐是吞并台车完成，难度可念念而知，再一次为扫数这个词汽车行业建立了新的安全标杆。

最初等于底部安全水中托底挑战，目下的新能源车型的电板包基本齐抛弃在车辆底部，这么作念的平允等于裁汰车辆的要点，使车辆得回更好的行驶适当性。然后在履行糊口中，当咱们遭受雨水天气，由于路面积水过多，不好判断路面，车辆历程时就容易剐蹭到底盘，不仅会损坏电板包，还有可能危机到车内乘员安全。而此次工程师将红旗天工08以30公里每小时的速率涉水行驶并与水中托底球发生碰撞，况兼此次水深是国想法3倍，达300毫米，托底球与筹算车底部重复30毫米，挑战完了后，整车密封性完竣，整车高压电平常，电板包电解液也作念到了未流露，未冒烟、未活气、未爆炸，终末玄虚判定红旗天工08本次挑战顺利。

来到第二场挑战前后夹攻，西宾的是前后部安全保护水平，在咱们日常的跑高速中，时常会遭受那种追尾前车然后被后车追尾的连环夹攻事故，这对驾乘东谈主员的安全组成很大威逼，此次的挑战模拟的等于这种高速行驶中的事故。最初测试员将一台1.7吨的台车通过一百公里每小时的相对速率与红旗天工08发生对碰，后方再用一辆车以50公里每小时速率对筹算车进行追尾，完了后，红旗天工08车门能平常掀开，A、B、C柱也没变形，安全气囊平常掀开，总得分率达到了97.1％，玄虚评估前后夹攻挑战顺利！

第三场则是侧面柱碰右侧安全，主要西宾红旗天工08的副驾驶侧的驻扎才略能否达到主驾驶的圭表，糊口中或然候会遭受一些伏击变谈的情况，可能导致车辆撞向足下的电线杆或柱子，若是侧面的刚性不及，就可能危机侧面乘客的安全。此次试验车以32公里每小时的速率和75°的角度撞击254毫米刚性柱，在发生碰撞后，红旗天工08双闪实时开启，侧气囊、侧气帘、安全带实时点爆，电解液也未发生活气爆炸等风物，这也考证了它不凡的安全性能，终末判定红旗天工08侧面柱碰挑战顺利！

终末第四场是压顶挑战，模拟的是日常咱们出门游行，途经一个山区可能会有翻腾等事故，新能源车辆遭受重物压顶对顶部安全形成威逼的情形。本次测试中，红旗天工08左侧车顶承受的最大压力达到了76.3千牛顿，超放洋标放弃的1.7倍，测试完了后车顶变形仅为100毫米，远优于国标条目的127毫米。玄虚判定红旗天工08通过本次测试。

本期回来：目下新能源车的各方面工夫一经是很练习了，尤其是安全方面，红旗天工08就确认了我方，而燃油车更新迭代慢kaiyun网址，工夫设立如故老一套，时辰深化车子的安全性以及潜在危害齐是对乘客的危机相比大的！